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价格比临停便宜!广州多个停车场上线“共享车位”

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自《广州市停车场条例》出台以来

不少单位和小区

将自用停车位向社会开放

共享停车能否一定程度

解决停车难的问题?

记者实地走访了市内多个停车场

看看共享停车的现状与发展

有住宅小区可提前预约 

共享停车便利

珠江新城华明路附近

有大型小区、医院、学校

向来车位紧张

记者来到这里

打开“共享停车”小程序

发现周边不少单位和小区

都开放了共享车位

中午1点半

平台上不少停车场都有余位

记者预约了某小区的共享车位

录入信息后,就得一个车位号

根据车位号

记者很快就停好车

全程畅通无阻

大约29分钟后离场

平台自动扣除了4.5元停车费

记者留意到,这些共享车位会根据停车场不同而有差异。值得留意的是 ,不少小程序都是从订单预约入场时间开始计费,如果大家逾期未能准时入场,需及时取消订单,以免产生不必要的误会和纠纷。

记者从小区物业了解到

这些车位大部分

都是业主主动放到

物业和相关平台上共享的

由平台收费后按一定比例返回业主

小区车位大部分共享时间都是业主上班时间,从早上10点到晚上10点不等。

物业建议,大家使用共享车位的时候,要自觉遵守使用时间规定,避免为物业或业主带来不便。

记者了解到,除了“共享停车”小程序之外,大家也可以通过“互助停车”公众号等平台预约共享车位。这些平台会根据大家所处的位置,按距离远近推荐停车场,同时也会标明收费标准,大家可以按需选择。

选择停车方式

车主有不同意见

越秀区的五羊停车场,入口处立有共享停车标识,临停价格为16元/小时,扫码预约的价格则为10元/小时。该停车场约有500个车位,但物业管理人员介绍,共享车位的数量有限,现阶段共享车位数量不到10个。

临停还是预约共享车位?

车主有不同看法

👇👇👇

有车主将共享停车位

作为外出停车首选

↓↓

有车主表示,有共享车位的地方会优先使用共享车位,一是车费比较便宜,二是大部分共享车位都是地下车位,日晒雨淋都不怕。

有车主认为,车位多了违停也会随之减少,而且用小程序就能预约到车位,十分方便

也有车主认为

共享车位并没有很便捷

↓↓

车主陈先生表示,虽然共享车位的价格较临停便宜,但由于共享车位数量有限且预约程序较为复杂,他更倾向于直接临停。

车主李女士则表示,共享车位的预约系统有时会出现车位被占用或找不到车位的情况,这让她觉得不方便。

专家:

加速共享停车需制度“护航”

广州市停车场行业协会副会长、广州悦停网络科技有限公司董事长冯志东在接受采访时指出,共享停车虽然具有盘活闲置车位、方便车主和业主的多方共赢优势,但其发展速度远不如共享单车和共享充电宝,主要原因在于资源整合、推广普及和技术成本等方面的难题。

冯志东认为,不同停车场的管理模式、开放条件、收费情况及产权情况等差异明显,这使得运营方在资源整合时面临诸多障碍。此外,车主和业主对共享停车的认知和接受程度较低,很多人还未形成共享车位的习惯。用户的使用习惯和信任度培养需要时间,许多车主对共享停车的便捷性和安全性仍存在疑虑。

冯志东还提到,与共享单车和共享充电宝相比,共享停车的使用场景相对有限,需求的即时性和频率也较低。未来随着技术的进步、政策的完善和市场的成熟,共享停车或迎来快速发展的阶段。

对于广州提出鼓励机关、企业、事业单位将自用停车场向社会开放,实行错时共享停车,冯志东表示,这是一个积极的举措,要确保这一举措的顺利实施,还需要制定详细的操作细则和管理办法,同时加强监督和管理,保障停车场的安全和正常秩序。

来源:广州广播电视台、信息时报

编辑:杨浩贤

校对:苏惠琳

审核:聂粤

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