改善口岸塞车！深圳，是真“听劝”
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转自：大湾区之声
深圳湾口岸是连接香港与深圳的重要关口，每日出入境的客流量非常大，但每逢客流高峰时段深圳湾口岸深圳一侧便会出现堵车问题。
针对这一情况，深圳市急民众之所急，迅速采取措施！
解决人车争路问题
落客后5分钟可驶离口岸区
对于深圳湾口岸堵车问题，深圳市南山区相关部门工作人员表示，已对口岸实行改善措施，包括增设车辆落客点、关键点位安排专人负责指挥交通等。
在现场可以看到，从望海路进入金湾东三路后，即进入了口岸区域，金湾东三路共有三条车道，最右边为出租车专用车道，最左边车道的尽头增设了一个落客点，旅客在此下车后，车辆可直接驶离口岸区域，整个过程用时约5分钟左右。
针对金湾东四路上随意落客的现象，相关部门在此增设了三处落客点。记者注意到，金湾东四路共有四条车道，靠近口岸联检楼的车道为出租车和巴士共享车道，落客点则设在最外侧车道，乘客下车后穿过斑马线即可到达口岸。
据工作人员表示，落客点的设置不是随意的，若在金湾东三路增设太多落客点，高峰期时更容易造成车辆拥堵。“我们经过多次测试，车辆进出口岸平时需要10分钟左右，高峰期约15分钟。现场交通疏导人员在平时为6人，高峰期为12至20人，目前落客点可以满足市民的需求。”
翼深圳地铁13号线尽快通车
在深圳湾口岸深圳一侧，可以看到备受公众关注的深圳地铁13号线站正在施工中。去年12月，深圳地铁13号线举行首列车接车仪式，这也标志13号线已具备车辆调试的工作条件，为后续的列车调试、设备联调联试等工作开展奠定了坚实基础，为线路通车运营迈出了关键性一步。
据了解，深圳地铁13号线一期起自南山区深圳湾口岸站，止于上屋站。深圳地铁13号线建成通车后，将有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，更好地支撑深圳西部发展轴带建设，助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。
深圳地铁13号线示意图（站名以实际建成为准）
来源：香港文汇网、深圳交通等
监制/胡翼 宋雪
主编/张蓓
值班编辑/吕嘉
