连通成都两座机场 1月10日起川内首条高铁环线开通

封面新闻记者 曹菲

1月8日，记者从中国铁路成都局集团有限公司（简称“成都局”）获悉，10日起全国铁路调图，该局管内图定旅客列车达到1727列，较现图增加35列。成自宜高铁、川青铁路、西成高铁均加开了班次；依托成自宜高铁，将开行川内首条高铁环线，成都双流国际机场和天府国际机场实现高铁直达。

1月10日起全国铁路调图

发挥成自宜高铁新线优势，打造“川南环线”动车产品。成都局将开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”“成都东—内江北—自贡—乐山—成都东”环线动车组列车各1对，串联起成都、资阳、内江、自贡、宜宾、乐山、眉山7座城市，以及天府国际机场和双流国际机场，形成互联互通格局。届时，成自宜高铁将开行动车组列车14对。

利用济郑高铁开通契机，成都局将新增、延长成都东至荣成、重庆北至济南东、贵阳北至烟台直达动车组列车，提升进胶州半岛动车品质。

该局还将加大热门方向动车组列车开行密度，新增成都东、六盘水至广州南动车组列车各1对，贵阳至南宁东动车组列车1对，进一步密切西南与华南地区往来交流；新增管内热门方向动车组列车5对，其中成雅铁路2对、沪昆高铁1对、西成高铁1对、川青铁路1对。此外，峨眉山至沙坪坝动车组列车延长至银花，增加江北机场动车开行频次。

普速旅客列车方面，一是普速客车升级为动车4对，其中成都至北京、广州各1对、重庆至北京2对。二是行叙毕铁路普速列车2对，为乡村振兴注入新活力。三是升级成都西至乌鲁木齐、成都西至深圳东为直达旅客列车，拉近省会城市间的时空距离。

货运方面，增开沿江班列，扩大铁路助力长江经济带区域发展；加强跨境货物列车运输组织，保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车稳定开行，服务国内国际双循环和外贸保稳提质。

（图片由成都局提供）

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