商业街 | 深圳佳兆业引入安居建业 武汉最大永旺梦乐城将开业
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深圳佳兆业中央广场二期KICC写字楼项目引入安居建业
10月16日晚间，深圳佳兆业于官微发布消息称，佳兆业中央广场二期5栋项目将引入龙岗安城投合作开发及运营。
据观点新媒体获悉，佳兆业中央广场二期5栋项目的推广名为佳兆业中央广场二期KICC写字楼，是龙岗坂田重点办公项目，该项目开发商为宝吉工艺品（深圳）有限公司，而宝吉公司是由佳兆业集团（深圳）有限公司控股。
佳兆业强调，为积极响应国家政策，提振市场信心，特引入国企深圳市龙岗安城投资运营有限责任公司进行合作。
资料显示，龙岗安城投公司由深圳市安居建业投资运营有限公司与深圳市龙岗区城投置地开发有限公司联合成立，作为政企联动共搭的、具有多重国资背景的投资运营平台，拥有专业的开发运营能力，将充分发挥"国资身份＋市场化运作"叠加优势，为项目及开发建设单位提供工程与现场协理等多维度的受托支持服务，助力项目更高品质地运营及交付。
武汉最大永旺梦乐城拟于11月1日开业 项目建面超28万平米
10月16日消息，武汉最大永旺梦乐城——永旺梦乐城武汉江夏购物中心将于11月1日上午正式开业。
据了解，江夏永旺项目建筑面积约28.8万平方米，商业面积约9.5万平方米，其中地上4层，地下2层，1层到4层为卖场，店铺260家，停车场可停约4500台车。位于商场一楼的永旺综合百货超市，将于10月28日开始试营业。
商场内除了时尚潮流、杂货、咖啡茶饮、服饰、动等众多品牌店铺，还拥有约12000平方米娱乐体验区，包括电影院、室内游乐园、、体育娱乐综合设施等，四楼餐饮区汇集了全球美食美味。
此外，购物中心设计了梦乐公园绿地，设有环形跑道、多功能草坪广场及五人制足球场篮球场。未来，这里还会举办音乐演出等活动，成为户外休闲专属场所。
WeWork挂牌出售其于伦敦最后一栋办公楼51 Eastcheap 标价7000万英镑
10月16日，据全球地产投资笔记披露资本市场消息，WeWork的房地产投资部门WeWork Capital Partners正式挂牌出售其伦敦的最后一栋办公楼51 Eastcheap，永久产权，标价7000万英镑，反映了8.3%的初始净收益率和每平方英尺775英镑的资本价值。
观点新媒体获悉，51 Eastcheap位于伦敦金融城黄金地段，毗邻地标塔楼集群区域，周围环绕知名建筑，如对讲机大楼20 Fenchurch Street。交通便利，附近有Monument车站，七座伦敦交通枢纽车站，包括英格兰银行站（Bank）。
据了解，51 Eastcheap由WeWork于2017年7月以4700万英镑买下这座大楼。2019年，WeWork对其进行了大规模翻新，最终提供了89,459平方英尺的办公空间，在一层、七层和八层设有露台。
此前于2022年7月，WeWork曾指派Cushman & Wakefield尝试出售该栋办公楼，当时标价1.25亿英镑，反映了约5%的初始净收益率。随后由于加息、经济不稳定等因素致使市场迅速下滑，WeWork仅收到了远低于标价的报价。
据2022年出售时披露信息，51 Eastcheap整租给WeWork，租期截至2039年2月，总租金为70英镑/平尺，即每年626万英，从2023年2月，租金上调至每年6,396,319英镑（71.50英镑/平尺）。
于本轮出售中，标价较2022年下降44%。目前WeWork正在重新谈判租约条款，据消息透露，总租金将调整为每平方英尺49英镑，租约为11年，房东可在第2-5年的任何时间结束租约，但需提前12个月通知。租客仅可在租约的第6年提前终止租赁。
WeWork表示，希望在年底前完成出售，但也可能放弃出售而选择再融资，这取决于销售进展。据悉，这是WeWork在伦敦仅存的办公楼资产，此外，WeWork于今年夏天以1.32亿英镑出售位于伦敦Soho区的Film House给Hines等。
上海百联东郊购物中心于10月15日停止营业
10月16日消息，综合街区城市规划和门店经营方向等因素，上海百联东郊购物中心有限公司旗下的百联东郊购物中心于10月15日21:00营业结束后闭店终止经营。
资料显示，百联东郊购物中心于2012年11月7日开业，为百联集团、友谊股份旗下的第13家购物中心门店，也是沪上购物中心进郊区的又一大试点。
该项目座落于浦东新区北蔡商业区，位于沪南路2420号，建筑面积约4.8万㎡，地下一层、地上三层，其前身系世纪联华御桥购物中心，由友谊股份投资改建。购物中心集购物、休闲、餐饮、教育、娱乐、超市和社区服务于一体、是综合功能性强、购物环境舒适的社区型购物中心。
广州东站将升级为高铁站 改造后规模为14台24线
广州东站将升级为高铁站 改造后规模为14台24线10月16日，据“中国广州发布”公众号消息，广州东站将按照“地面+地下贯通车场”双层车场方案改建车站，改造后广州东站升级为高铁站。
据观点新媒体了解，改造后，该站总规模有14个站台，比目前7个站台的规模增加一倍。广州东站车场改建为14台24线，其中地面场8台14线、地下场6台10线，还有站场过渡工程等。站房结合站场双层布局改建后设南北侧式站房、高架候车室等内容。
据悉，地面车场内的广汕场正线西端与既有广深一、二线，东端与新建广州东至新塘五、六线贯通，广深三、四线车场正线在站内接轨广汕场。地下车场正线按照西端与规划广州至广州东三、四线，东端与广深一、二线贯通布置，并在车站西端咽喉同步实施规划广州至广州东三、四线盾构接收井。地下车场按北侧不影响地铁3号线北站厅扶梯通道控制，地下车场站台及其两侧范围内股道及站台均与地面车场重叠布置。设450米侧式站台2座、岛式站台4座。
