好消息!青岛地铁这两个车站封顶…

青岛早报
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省内在建最大地铁车站
地铁三期首个车站
青岛地铁在建车站迎来“双封顶”

闫家山站封顶现场。
7月22日,青岛地铁三期工程大沽河博物馆站、闫家山站双封顶仪式在大沽河博物馆站举行。闫家山站是山东省在建体量最大的地铁车站,大沽河博物馆站是青岛地铁三期线路中8号线支线的一个车站。两车站的主体结构目前均已顺利封顶。
闫家山站位于市北区周口路和郑州路交叉口,为青岛地铁5、7、8号线三线换乘车站,设6个出入口。其中,7、8号线为地下两层双岛四线站,长度327.6米,宽51米至58.8米,深21.8米至24.3米,沿周口路敷设;5号线为地下三层岛式站,长为220米,宽25.34米至28.8米,深31.3米至33.4米,沿郑州路敷设。

闫家山站封顶现场俯瞰图。
闫家山站基坑土石方开挖总量约55万立方米,车站建筑面积近5万平方米,主体结构中,混凝土用量达9万立方米,钢材用量1.8万吨。基坑最大深度33.4米,相当于11层楼高,体量相当于6座标准车站,面积相当于7个足球场,高峰期同时作业人数近600人,为山东省内在建体量最大的地铁车站。闫家山站自2022年4月15日进入主体结构施工,2023年7月22日顺利完成封顶,比计划提前了40天。

闫家山站整体航拍图。
闫家山站是青岛地铁8号线第13座车站、5号线第18座车站,其对8号线南段、5号线的施工进展均有重要意义。车站的东南西北端各承担了一项重要任务:车站东端承担了5号线盾构往重庆路站始发任务;车站南端承担了8号线南段铺轨任务;车站西端承担了5号线盾构往胜利桥站始发任务;车站北端承担了8号线TBM往沧口站始发任务。

大沽河博物馆站是地铁三期线路首个封顶车站,位于大沽河畔,为地下两层无柱拱形车站,全长218米,标准段宽20.1米,是8号线支线唯一四台盾构机双向同时掘进施工的始发车站,其施工进度对全线整体工程推进具有重要意义。


大沽河博物馆站是地铁三期线路首个封顶车站,位于大沽河畔,为地下两层无柱拱形车站,全长218米,标准段宽20.1米,是8号线支线唯一四台盾构机双向同时掘进施工的始发车站,其施工进度对全线整体工程推进具有重要意义。